10月10日，随着最后一车混凝土灌入，由宁夏公路管理中心建设管理、中交第二航务工程局有限公司负责施工的自治区“十四五”交通重点工程——国道338线中孟公路沙坡头黄河大桥下塔柱混凝土顺利浇筑完成，标志着大桥施工正式迈入上塔柱施工阶段。

　　经过5个月奋战，两座主塔拔地而起，屹立于黄河东西两岸，遥相呼应。主塔采用混凝土钻石型索塔，最高145米，此次施工完成的东西岸两个下塔柱高66米和64.7米，约22层楼高，采用单箱两室横桥向收腰空心单塔，横梁为元宝型结构，形状结构十分复杂。为控制好主塔外部线形，中交第二航务工程局有限公司采用BIM软件建模技术专门为两个主塔设计了两套智能液压爬模系统，通过爬模+挂架+翻模组合施工工艺，钢木模板结合、精准控制，解决了主塔线形控制难题，让智能建造闪耀黄河桥。 

　　据介绍，中卫沙坡头黄河大桥全长1539米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，双向4车道，设计时速80公里，是国道338线中卫至孟家湾段项目的重要控制性工程。项目建成后将大幅提升国道通行能力，缓解周边路网通行压力，对推动中卫全域旅游示范市建设、提高沿线居民幸福感和获得感、促进区域经济社会发展等具有重要意义。 (图片均为国道338线中孟公路沙坡头黄河大桥施工现场图）