4月26日，宝中铁路平凉南至中卫段扩能改造工程首根桩基开钻。
宝中铁路平凉南至中卫段扩能改造工程（增建二线）由中国铁路兰州局集团公司银川工程建设指挥部负责建设管理的Ⅰ级铁路，建设工期48个月。全线新建正线289.46公里、站房7座、桥梁92座、隧道5座，自宝中铁路平凉南站引出，途经泾源县、彭阳县、原州区、海原县、同心县、中宁县等重要节点，最终引入柳家庄站。
“为确保全线首桩顺利开钻，我们项目从队伍选择、方案编制到泥浆池布置，制订了严格的施工方案，对钻孔前准备工作及钻孔施工方案、安全管理层层把关，严格施工过程管控和安全保障措施落实，确保首桩施工质量达到设计标准。”中铁大桥局宝中铁路扩能改造（五标段）项目现场执行经理文杰说。
4月26日，宝中铁路平凉南至中卫段扩能改造工程现场，工人检查配电箱。
记者了解到，宝中铁路平凉南至中卫段扩能改造工程（增建二线）不仅是宁夏的重点项目，更是中卫市重点关注项目，建成后将成为新亚欧大陆桥的辅助通道，作为疆煤外运的重要后方铁路，对保障国家能源安全有着不可替代的作用，还能缓解兰新主通道和兰州枢纽的运输压力，优化国家铁路网布局，提高西北与华北、华东、中南地区的铁路运输能力。同时，它也将成为宁夏城际铁路网的重要组成部分，提升宁夏与周边地区的路网通达度，对促进沿线经济社会发展、巩固拓展脱贫攻坚成果、保障能源运输安全具有重要意义。